La corrosione non è un tuo problema. La vite era troppo lunga e ha toccato il fondo su quello che sembra un serracavo nella scatola. La vite è in compressione. Se entri lì con un Dremel con il minuscolo disco da taglio, dovresti essere in grado di segarlo. Una volta fatto, la compressione sarà sparita e dovresti essere in grado di ruotarla con le dita.

Sembra che il suo errore sia stato usare viti extra lunghe a causa della profondità dell'intonaco lì. Ed è andato extra lungo, ed era troppo lungo e toccato il fondo. Scegli la lunghezza con maggiore attenzione o utilizza la funzione sulla spelafili per tagliare i bulloni.

Probabilmente avrai più fortuna con le morse che con le pinze a becchi mezzotondi. Dopodiché, l'ho colpito con qualcosa come una chiave inglese, specificamente formulata per rompere la corrosione, o un olio penetrante. WD-40 non è il miglior lubrificante.

Questo sarebbe difficile da fare, ma come seconda opzione potresti rimuovere un po 'più di cartongesso (per fare spazio) e vedere se riesci a stringere un mandrino per trapano intorno alla vite. Un trapano a mano ha molta coppia e dovrebbe rompere i fili grippati.

Se hai bisogno di tagliarlo, puoi farlo, ma tutto ciò che devi fare è continuare a stringerlo finché non libera il foro. Oppure puoi sempre trapanarlo se hai bisogno di rifilare il foro, basta trovare una vite più grande e un kit maschiatura e filiera. Sono solo pochi thread che userei solo per morsa e li forzerei.