Per prima cosa, se sostituisci gli interruttori per precauzione, stai MOLTO attento a procurarti l'interruttore corretto per il tuo pannello (anche se l'ultimo tizio non l'ha fatto). Sono preoccupato che uno scambio di interruttori non necessario possa comportare la sostituzione di un interruttore corretto (ad esempio: Murray) con un interruttore errato (ad esempio: HOMeline), il che potrebbe causare altri problemi di arco del bus in seguito.

Inoltre, è fondamentale utilizzare le fascette per manico fornite in fabbrica, non un chiodo segato, perché le fascette appropriate costringono le fasi ad essere opposte.

Ora hai un circuito derivato a più fili in cui qualcuno ha fatto un grande cattivo. Hanno utilizzato i terminali del neutro sul dispositivo come un modo per unire il neutro di alimentazione al neutro di alimentazione successiva (e ovviamente anche per alimentare il dispositivo). Non è consentito; il neutro deve sempre essere codificato ovunque siano presenti entrambi gli hots. È così che un dispositivo può essere rimosso senza interrompere l'alimentazione all'altra metà del circuito.

Dato che dovresti comunque fare il pigtail e hai bisogno di un GFCI lì, e il terminale a vite sembra utilizzabile in modalità tradizionale ... dovresti intrecciare questo neutro e attaccare il codino al vecchio GFCI "alla vecchia maniera" in modo da avere di nuovo la protezione GFCI.

Ora, ce ne sono 2 possibili modalità di guasto qui.

Coppia errata della connessione vite e morsetto

In questa disposizione, la vite blocca uno o due fili posti sotto la vite. Se la vite non è serrata alla coppia corretta, una cattiva connessione provocherà surriscaldamento, possibile formazione di archi elettrici e esattamente il danno che vedi .

Per questo motivo, il codice è stato modificato nel 2014? 2017? richiedere l'uso di un cacciavite dinamometrico per impostare tutte le coppie.

Da dove proveniva la corrente per fare questo danno? Uno dei vari dispositivi o prese che fluiscono in avanti da questa posizione: nota che tutta la corrente neutra del MWBC arriva proprio da qui.

La corrente viaggia in loop, quindi qualsiasi corrente che esce "calda" deve tornare "neutra". Ora, se il MWBC è messo in fase correttamente, parte della corrente della gamba A viaggerà verso il basso in posizione neutra fino a un carico della gamba B, e quindi tornerà attraverso quella gamba B (quindi un anello più grande, con 2 carichi in esso). Il neutro in un MWBC corretto non trasporta mai più corrente di un caldo.

Posizionamento errato degli interruttori, con conseguente sovraccarico del neutro

Questo è il problema con gli interruttori singoli (o duplex) utilizzato per un MWBC. Se entrambi gli interruttori si trovano sulla stessa "gamba" di alimentazione, il neutro gestisce tutta la corrente di ritorno per entrambi gli hots, sommati insieme, quindi fino a 40A di corrente. Ora, le prese da 15-20 A devono avere un bus passante interno da 20 A, ma ovviamente non da 40 A, quindi è probabile che questo bruci il bus interno che collega i due terminali che non dovresti usare come giunzione.

Se entrambi gli interruttori si trovano su gambe opposte, il neutro gestisce solo la differenza di corrente: se uno caldo è 17A e l'altro caldo è 15A, il neutro gestisce solo 2A. È impossibile per il neutro trasportare più del viaggio dell'interruttore, quindi funziona alla grande.

Questo è il motivo per cui i MWBC richiedono almeno due interruttori con un tirante di fabbrica (che li costringe ad essere sul lato opposto gambe) e al massimo un interruttore bipolare da 240 V.

Ciò è particolarmente fastidioso nei pannelli GE, dove è molto facile sfasare i loro interruttori larghi 1/2 "con doppia imbottitura . In un pannello GE, considera obbligatorio l'uso di un interruttore bipolare e non forzarlo in uno spazio in cui non vuole entrare!