Non è possibile coprire alcuna scatola di giunzione che contenga ancora cavi sotto tensione. La soluzione migliore è rimuovere la scatola completamente o semplicemente mettere una piastra di copertura su di essa. L'altra opzione è eseguire un nuovo circuito nella nuova scatola e diseccitare il circuito nella vecchia scatola e contrassegnare i fili della sorgente come "NON IN USO" sul pannello, nel qual caso credo che potresti coprirlo.

Se nella scatola ci sono cavi sotto tensione, prima o poi dovrai tornare alla scatola, cosa che non puoi fare se l'hai coperta! Ti ringrazierai più tardi (come ogni futuro proprietario di casa).

A seconda di come è stata cablata la scatola esistente, potresti essere in grado di disattivarla senza tornare indietro fino al pannello. E c'è una buona possibilità che la linea dal pannello alimenti anche altri dispositivi.

Trova la linea di alimentazione - È possibile che la linea per la cappa sia alimentata da qualche scatola intermedia nel circuito. Puoi provare a scoprirlo aprendo l'interruttore che controlla la cappa e vedendo se anche altre luci, prese o elettrodomestici perdono energia. In tal caso, sono più vicini al pannello rispetto alla cappa di serie? Se è così, c'è una buona probabilità che i fili del cofano siano attaccati alla scatola che alimenta quel dispositivo. Potresti anche usare un tester per circuiti, ma è un po 'più complicato.

Trova la linea del cofano - Se trovi un'altra scatola di giunzione che alimenta il cofano, potresti essere in grado di per scollegare il cavo dedicato alla cappa in quella precedente scatola di derivazione. ASSICURATI CHE TUTTI I FILI NELLA SCATOLA DI GIUNZIONE SIANO DISATTIVATI! Puoi utilizzare un tester senza contatto per confermare prima di maneggiarli.

Assicurati inoltre che non ci siano altri dispositivi a valle della cappa (cioè alimentati anche dalla linea della cappa che stai scollegando). Potrebbero essere necessari alcuni tentativi ed errori per trovare il cavo che alimenta il cofano. Scattavo una foto dei fili, li contrassegnavo con un'etichetta di nastro adesivo e sperimentavo attentamente (lavora solo sugli hots, lascia i neutri da soli in questa fase).

Disconnect the Hood Line - Una volta identificato il cavo che alimenta la cappa (e solo la cappa), puoi scollegarlo (ora scollega sia caldo che neutro). Credo che nella maggior parte delle giurisdizioni sia possibile tappare e fissare quei fili ed etichettarli come non funzionali. Quindi dovresti essere in grado di fare lo stesso con i fili nella vecchia scatola del cofano e poi sigillare quella scatola senza accesso. [Non sono sicuro che il Codice lo riconosca e do il benvenuto a qualcuno che lo sopporti / lo modifichi.]

Un'alternativa è rimuovere i cavi diseccitati da entrambe le scatole di derivazione, ma assicurati di etichettarli come obsoleti in modo che chiunque li trovi in ​​seguito li capisca.

Esegui una nuova linea - Ora puoi eseguire una nuova linea sulla nuova scatola, dalla vecchia fonte di alimentazione della cappa, da un'altra linea che non è sovraccaricata o come home run riga dal pannello.

Sigilla la vecchia scatola - Una volta fatto, dovresti essere libero di sigillare la vecchia scatola senza accesso.