Domanda:
perché il mio tosaerba ha iniziato improvvisamente a funzionare più lentamente?
user26270
2015-05-15 07:41:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Questo tosaerba ha una storia strana, ma sembrava essere in buone condizioni. Mi è stato regalato da un amico, che l'ha preso dal marciapiede del suo quartiere (è un bel quartiere). Non so se ha scoperto perché veniva buttato via. L'ha appena preso come progetto di riparazione da fare con suo figlio, poi ha scoperto che ne cercavo uno e me l'ha offerto.

È un motore Briggs & Stratton da 6,5 ​​Hp. Sembra avere solo pochi anni e in buone condizioni. Un amico ha inserito un nuovo filtro dell'aria, una candela e penso che abbia anche cambiato l'olio. Ho controllato l'olio e sembra più pulito e nuovo.

L'ho usato diverse volte quest'anno. Funziona alla grande, inizia al primo tiro. Improvvisamente alla fine della mia ultima sessione, il numero di giri è sceso ma ha continuato a funzionare. Quando l'ho spento ho sentito un po 'di odore di gas. La prossima volta è iniziato bene, ma è ancora lento. Sono riuscito a finire il cantiere con un rallentamento.

Ho controllato il filtro dell'aria e la candela. Entrambi sembrano puliti. C'era un po 'di residuo di petrolio o gas sul fondo del filtro dell'aria. C'era un po 'di olio sulle filettature della vite della candela, ma l'estremità scintillante era pulita.

Sto solo cercando di vedere se c'è qualcos'altro che posso fare o controllare prima di entrare nel carburatore.

Qualche idea?

È un po 'difficile risolvere i problemi del motore online, ma controllerei le molle del minimo sul corpo farfallato. Faranno più o meno esattamente quello che hai descritto se si allungano.
Grazie. Quelle sorgenti sono anche chiamate governatore?
Il regolatore è tipicamente una paletta che viene soffiata dal flusso d'aria dal volano: la molla del regolatore è ciò che lo tira contro l'acceleratore.
Grazie, è stato così! Dovevo solo regolare la linguetta a cui era attaccata la molla. Accelerato bene.
Sono contento che abbia funzionato. Lo posterò come risposta in modo che non finisca dove i commenti vanno a morire.
Sette risposte:
Comintern
2015-05-16 07:19:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Nella mia esperienza, a meno che il motore non funzioni quasi al minimo, i problemi sono generalmente legati all'acceleratore e al regolatore.

Dalla tua descrizione, sembra che tu possa avere un problema con la molla del regolatore che tende la paletta del regolatore al corpo farfallato. Questi possono allungarsi e perdere la tensione creando un lento inattività.

Ecnerwal
2015-05-15 17:12:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Controllare il meccanismo di sicurezza dell'interruzione del freno / bobina. Ho avuto alcuni strani problemi di funzionamento che sembravano essere correlati al trascinamento del meccanismo del freno di sicurezza e / o agli elettricisti di scoiattolo / topo che collegavano parzialmente il cavo di spegnimento a terra con il loro materiale di nidificazione. Poiché quest'ultimo interrompe la scintilla, potrebbe avere gli effetti che hai menzionato. Il materiale Nest non è un conduttore particolarmente buono, raramente è completamente spento, ma una scintilla debole, sì.

Potrebbe anche essere un filo della candela difettoso (isolamento rotto) che porta a una scintilla debole.

Randy Gschwend
2018-04-20 20:49:52 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Il mio tosaerba l'ha fatto, poi alla fine ha smesso. Vieni a scoprire che era il mio albero a camme. Il lobo di scarico era usurato. Non stava lasciando il mio valore di scarico aperto. Oppure controlla i bilancieri. Potrebbe essere necessario regolare le valvole.

Tim
2018-06-20 00:06:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Un'altra cosa a cui spero tutti pensino ma non stupido me è di assicurarmi che la lama del tuo tosaerba venga pulita di tanto in tanto ... il mio tosaerba si avvia e funziona bene, dico che hai iniziato a tagliare, poi si impantanerebbe e morirebbe, anche sull'erba corta. Filtro aria pulito, calibratore controllato e pulito, ancora inutilmente. Rasaerba capovolto per assicurarsi che non ci siano ostruzioni, pulito bene .. ora funziona alla grande

Goldie
2018-05-08 19:03:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sul mio tosaerba (Craftsman 247.37037 con motore Briggs & Stratton), si trattava di sostituire il termostato dello starter: non era più abbastanza sensibile da spingere completamente in avanti la banderuola dell'aria. Richiede la rimozione dell'alloggiamento del ventilatore, del coperchio e del silenziatore, ma richiede meno di 20 minuti e mi costa circa $ 15. https://www.youtube.com/watch?v=Z3XP5mz59mA

Bene, si scopre che il tosaerba ha funzionato solo per un po 'prima di morire di nuovo.Ho tolto il carburatore ed era abbastanza pulito tranne che l'aspirazione del carburante era ostruita da fibre - probabilmente peli di cane.Ho ripulito tutto e funziona come nuovo.Si spera che questa sia la vera soluzione.
Bob Spender
2019-09-17 19:43:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Se il carburatore è stato lavorato sulle leve del carb devono essere nella posizione corretta, soprattutto con la leva del regolatore.

Ciao e benvenuto a Miglioramento della casa.Sembra che tu ti sia fermato a metà della tua risposta;lo modificheresti e lo completeresti?E probabilmente dovresti [fare il nostro tour] (// diy.stackexchange.com/tour) così saprai come contribuire al meglio qui.
Jayden Lawson
2016-10-09 06:07:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ho avuto lo stesso problema. Ho trovato la soluzione guardando questo video: https://www.youtube.com/watch?v=HveZoY5ddVM

Sebbene questo possa teoricamente rispondere alla domanda, [sarebbe preferibile] (// meta.stackoverflow.com/q/8259) includere qui le parti essenziali della risposta e fornire il collegamento come riferimento.
Vedo. Mi ricorderò per la prossima volta, grazie.


Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 3.0 con cui è distribuito.
Loading...